1.4T+干式双离合，豪华,运动,时尚特质样样齐全

柯珞克 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近斯柯达家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。总体而言，新一代柯珞克的车头变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，分体式的大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在车身尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

车内上，柯珞克依旧是传统家族风格，整个设计看起来中庸。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。柯珞克配备织物的座椅。

长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为455L，拓展容积为1543L，在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在35位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、自动泊车入位、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、疲劳提醒等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

为了更全面客观的了解柯珞克，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了柯珞克的口碑词云，具体情况如下：